¿Tren al sur?
Aunque suena a canción, no se trata de ello; y es que el diputado Sergio Ojeda exigió la regularización y modernización del tren desde Temuco al sur.
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22 de Marzo, 2008 07:03
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Con tono enérgico, el Diputado Sergio Ojeda, planteó en la Comisión Investigadora de Ferrocarriles la exigencia para que se restituya y modernice el ferrocarril desde Temuco a Puerto Montt, como han sido siempre los planes.
Ello lo hizo con motivo de la presencia del Presidente de EFE, Jorge Rodríguez Grossi, en la Comisión que investiga las irregularidades cometidas en ferrocarriles.
“No puede tomarse como referencia para un estudio, el actual funcionamiento de los trenes que corren apenas a 60 kilómetros por hora, con horarios inciertos y con suspensión reiterada de recorridos, y que resta interés en la gente para hacer uso de este medio de transporte, para decidir terminar con ferrocarriles al Sur”, agregó el Diputado en torno al informe de la Comisión de expertos que concluyen con suprimir los servicios ferroviarios de pasajeros de larga distancia, pero por sobre todo los servicios de Temuco a Puerto Montt. Por su parte, el presidente de EFE, Jorge Rodríguez Grossi, señaló que no tiene justificación el servicio de trenes de Temuco al Sur, lo que molestó y montó en cólera a los Diputados del sur.
No permitiremos la suspensión de este servicio, dijo Ojeda. Y el Estado Chileno tiene la obligación de cumplir con un compromiso presidencial para reponer el ferrocarril. Además, el Estado debe asumir los costos y debe poner los recursos que corresponda, tal como sucedió en épocas pasadas, cuando el Estado asumió la quiebra de entidades privadas, para evitar graves consecuencias a la economía nacional.
Ello lo hizo con motivo de la presencia del Presidente de EFE, Jorge Rodríguez Grossi, en la Comisión que investiga las irregularidades cometidas en ferrocarriles.
“No puede tomarse como referencia para un estudio, el actual funcionamiento de los trenes que corren apenas a 60 kilómetros por hora, con horarios inciertos y con suspensión reiterada de recorridos, y que resta interés en la gente para hacer uso de este medio de transporte, para decidir terminar con ferrocarriles al Sur”, agregó el Diputado en torno al informe de la Comisión de expertos que concluyen con suprimir los servicios ferroviarios de pasajeros de larga distancia, pero por sobre todo los servicios de Temuco a Puerto Montt. Por su parte, el presidente de EFE, Jorge Rodríguez Grossi, señaló que no tiene justificación el servicio de trenes de Temuco al Sur, lo que molestó y montó en cólera a los Diputados del sur.
No permitiremos la suspensión de este servicio, dijo Ojeda. Y el Estado Chileno tiene la obligación de cumplir con un compromiso presidencial para reponer el ferrocarril. Además, el Estado debe asumir los costos y debe poner los recursos que corresponda, tal como sucedió en épocas pasadas, cuando el Estado asumió la quiebra de entidades privadas, para evitar graves consecuencias a la economía nacional.
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